En la estafa de EMT pudo faltar, vigilancia, control y custodia de contraseñas

Juan Carlos Galindo dijo que se ha encontrado en la estafa de EMT, un patrón en las conexiones realizadas con el usuario de la directora financiera hasta el 13 de septiembre en las cuentas de Caixabank, que podía implicar que la contraseña de acceso de dicho usuario al sistema de CaixaBankNow era utilizada desde otro ordenador, con sistema operativo GNU/Linux.

Antilavadodedinero

Como ya explicamos en un anterior artículo, la investigación ha dado un giro de 180 grados al quedar claro que existen accesos inexplicables en las cuentas bancarias de la EMT con una misma clave.

Tanto es así, que la directora financiera vuelve a prestar declaración en el juzgado el próximo día 16 de octubre. Importantísima esta declaración, ya que, de la misma, pudiera cambiar su calificación. Recordemos que acude como testigo.

Sigamos con la controversia de las contraseñas. En primer lugar, la custodia de dichas contraseñas, que son únicas, personales e intransferibles, son responsabilidad de la directora financiera, y de la EMT subsidiariamente, y, en segundo lugar, no consta denuncia interpuesta (ni en la entidad financiera, ni en la policía) acerca de una posible sustracción o uso ilegítimo de sus claves de usuario y contraseña, ni que los equipos informáticos de la EMT estuvieran comprometidos.

Mas bien todo lo contrario, existe un informe de la EMT que certifica que no existió intrusión indebida.

En el informe técnico pericial presentado en el juzgado, no solo se refiere al acceso, si no al VISIONADO DE LA CTA y destaca lo siguiente:

– La cuenta bancaria tiene pocos movimientos, entre ninguno y diez cada día

– Las transferencias objeto de controversia tienen un valor muy superior al valor del resto de operaciones.

– Los conceptos y remitentes son repetitivos y periódicos en función del tiempo, y los correspondientes a las transferencias controvertidas tienen valores visiblemente diferentes.

– Se ha comprobado que, al visualizar los últimos movimientos de una cuenta en CaixaBankNow, se muestran, por defecto, los últimos 20 movimientos,

Por estas razones, parece evidente suponer que las transferencias controvertidas deberían haber llamado la atención a los usuarios que, acostumbrados a la operativa de la cuenta, la hubieran visionado durante el mes de septiembre.

Pero lo realmente importante es que desde el día 1 hasta el día 13 de septiembre, se conecta de madrugada, (que, si sumamos las 6 horas de diferencia con el continente asiático, estas se encuentran en horario de oficina) y después de dicho día 13, se conecta en horario de oficina.

Antes de entrar con datos, déjame que te explique que cuando un ordenador se conecta a una página de internet, facilita información sobre el tipo de sistema operativo que usa, el navegador que se está utilizando para navegar por internet, y otro tipo de información técnica útil para que el servidor pueda ofrecer una página web optimizada a esa configuración.

Vamos con datos. Desde el día 1 hasta del día 13 de septiembre, se usa un ordenador identificado con un sistema operativo GNU Linux y un navegador Mozilla Firefox. Desde el día 13 de septiembre, se usó un ordenador con un sistema operativo Microsoft Windows y un navegador Google Chrome.

En relación a las conexiones de internet utilizadas para las conexiones, a partir del día 13 de septiembre solo se usan dos, las determinadas por las direcciones IP que pertenecen a la zona de Valencia, y que la primera es de la infraestructura de la EMT, y la segunda es una conexión a internet de la compañía Ono. (¿usara la directora financiera en su casa Ono?)

Las conexiones a internet utilizadas antes del 13 de septiembre (entre los días 1 y 13) tienen un patrón diferente, porque geo posicionan en diferentes países (Francia, Canadá, EE. UU.) y tienen como factor común que pertenecen a empresas de alojamiento de páginas web (OVH, Vultr, Digital Ocean).

Por lo tanto, las conexiones realizadas con el usuario asignado a la directora financiera entre los días 1 y 13 de septiembre, podría no haberlas realizado ella, sino alguna otra tercera persona utilizando sus credenciales y un sistema de anonimizacion a través de internet para evitar que pudiera conocerse el origen de las conexiones.

Por tanto, lo que, si hubiera sido vulnerado, son las credenciales de acceso al sistema CaixaBankNow, cuya custodia corresponde a la directora financiera y que en definitiva es responsabilidad de la EMT su control y supervisión (invigilando)

EL TRIBUNAL DE CUENTAS

Los consejeros del tribunal de cuentas, que ya están estudiando el caso de la EMT, pudieran abrir un proceso llamado de “Reintegro por Alcance” en el caso de detectar indicios firmes de responsabilidad del consejo de administración por una presunta dejación de responsabilidades por parte de sus miembros.

Dicho procedimiento viene definido en el artículo 72 de la Ley 7/1988. Se entenderá por alcance el saldo deudor injustificado de una cuenta o, en términos generales, la ausencia de numerario o de justificación en las cuentas que deban rendir las personas que tengan a su cargo el manejo de caudales o efectos públicos, ostenten o no la condición de cuentadantes ante el Tribunal de Cuentas.

A los mismos efectos, se considerará malversación de caudales o efectos públicos su sustracción, o el consentimiento para que ésta se verifique, o su aplicación a usos propios o ajenos por parte de quien los tenga a su cargo.

Si se iniciara este proceso, seria porque existen indicios firmes de responsabilidad. Este juicio en el TCu se inicia con unas “actuaciones previas” en las que ya se exigiría a los presuntos responsables que DEPOSITEN el importe malversado, es decir, los más de 4M€.

Los últimos movimientos del concejal de movilidad, con el beneplácito del alcalde de valencia, nos indican que existe cierto nerviosismo e intranquilidad. La verdad no es para menos. Recordemos que se está negociando la reincorporación a su puesto de trabajo de la jefa de administración despedida y se ha cesado al gerente del EMT.

Cambio radical de las posiciones mantenidas y defendidas con vehemencia por el concejal de movilidad. Veremos.

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